淺析船舶工業(yè)發(fā)展服務(wù)型制造新趨勢(shì)

      近些年我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)踐證明，發(fā)展服務(wù)型制造是船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新動(dòng)能的突破點(diǎn)。什么叫服務(wù)型制造，就是制造與服務(wù)結(jié)合共同發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。作為高端裝備制造業(yè)的重要組成部分，船舶工業(yè)具備在我國(guó)建設(shè)世界制造強(qiáng)國(guó)進(jìn)程中領(lǐng)先突破的基礎(chǔ)。接下來(lái)祿孚就和大家聊聊關(guān)于船舶工業(yè)發(fā)展服務(wù)型制造新趨勢(shì)。

      我國(guó)船舶工業(yè)要通過(guò)創(chuàng)新生產(chǎn)組織形式、運(yùn)營(yíng)管理方式和商業(yè)模式，延伸到服務(wù)，提供“生產(chǎn)+服務(wù)”的良好組合，有效提高質(zhì)量和效率，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

       隨著國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)和國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)低迷，全球船舶市場(chǎng)進(jìn)入深度調(diào)整期，我國(guó)船舶及海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。產(chǎn)能過(guò)剩和需求不足，已經(jīng)成為制約我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展的主要矛盾。因此，單純依靠生產(chǎn)規(guī)模推動(dòng)發(fā)展的生產(chǎn)型制造難以為繼，向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，成為船企提升競(jìng)爭(zhēng)力和獲取利潤(rùn)的重要途徑。

      當(dāng)前，在航空和國(guó)防、汽車(chē)制造、工業(yè)自動(dòng)化、通信設(shè)備制造、生命科學(xué)和醫(yī)藥設(shè)備等領(lǐng)域，服務(wù)正成為制造企業(yè)利潤(rùn)的重要來(lái)源。這個(gè)現(xiàn)象表明，只有突破“服務(wù)”這一短板，船企才能把握當(dāng)今世界制造業(yè)服務(wù)化的機(jī)遇，在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)步前行。更重要的是，在全球競(jìng)爭(zhēng)格局深度調(diào)整中，發(fā)展服務(wù)型制造是我國(guó)船舶工業(yè)重構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的必要條件。主要造船企業(yè)正加快向“制造+服務(wù)”轉(zhuǎn)型，尤其注重技術(shù)、知識(shí)、信息和服務(wù)的投入。隨著傳統(tǒng)比較優(yōu)勢(shì)的削弱，推動(dòng)服務(wù)型制造的轉(zhuǎn)變，將有力促進(jìn)我國(guó)船舶工業(yè)在新的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下?lián)屨嘉磥?lái)的制高點(diǎn)。

      另一方面，要學(xué)會(huì)從“產(chǎn)品導(dǎo)向”向“客戶(hù)導(dǎo)向” 轉(zhuǎn)變。比如，不僅為海洋油氣開(kāi)發(fā)提供安全、經(jīng)濟(jì)、適用的裝備，更要針對(duì)油氣公司全生命周期油氣開(kāi)發(fā)作業(yè)提供 “技術(shù)+商務(wù)”的一攬子解決方案。近年來(lái)，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司以生產(chǎn)智能化、產(chǎn)品高端化、服務(wù)型制造來(lái)提升產(chǎn)能競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)提升存量產(chǎn)能的增值服務(wù)能力積極搶占市場(chǎng)資源，在推動(dòng)制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型方面作出了表率。

      船企向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，不是以淡化或放棄制造為目的的“去制造化”，而是立足海洋工程裝備和高技術(shù)船舶制造能力，向更深層次的變革。無(wú)論是從加工組裝為主向“制造+服務(wù)”轉(zhuǎn)變，還是從單純出售產(chǎn)品向出售“產(chǎn)品+服務(wù)”轉(zhuǎn)變，本質(zhì)上都是通過(guò)服務(wù)為航運(yùn)和海洋資源開(kāi)發(fā)等產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造更大的價(jià)值。我國(guó)船企要朝著服務(wù)型制造的方向邁進(jìn)，通過(guò)提升自主研制能力來(lái)衍生更多的服務(wù)需求，占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的高端，推動(dòng)船舶工業(yè)優(yōu)化升級(jí)、從大變強(qiáng)。

      祿孚(上海)船務(wù)有限公司是一家集國(guó)內(nèi)拖航、國(guó)際拖航、拖輪租賃、船舶代理、大件運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)為一體的專(zhuān)業(yè)化拖輪公司。自公司成立以來(lái)，公司推行現(xiàn)代化管理理念，以人為本，注重培養(yǎng)，鼓勵(lì)員工不斷自我發(fā)展和完善，并組建了一支駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的拖輪船員隊(duì)伍，積累了豐富的拖航經(jīng)驗(yàn)，也建立了一套具有自身特色的管理模式。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)使公司贏得了不少合作伙伴，參與了國(guó)內(nèi)多家大型企業(yè)的拖航及守護(hù)。公司始終貫徹“安全第一、服務(wù)至上”原則，為公司在業(yè)界樹(shù)立了良好的口碑。